更新時(shí)間:2016-01-13
焦粉與瀝青的混合物空心漿葉干燥冷卻系統(tǒng)KJG-130技術(shù)指標(biāo)物料名稱:糊料(焦粉與瀝青的混合物)物料進(jìn)料狀態(tài):松散,有部分團(tuán)狀,表面溫度≥180℃,高溫下有一定粘性,如不及時(shí)冷卻,可能結(jié)成較大硬塊;目標(biāo)出料狀態(tài):顆粒狀,≤15mm,表面溫
焦粉與瀝青的混合物空心漿葉干燥冷卻系統(tǒng)KJG-130
技術(shù)指標(biāo)
物料名稱:糊料(焦粉與瀝青的混合物)
物料進(jìn)料狀態(tài):松散,有部分團(tuán)狀,表面溫度≥180℃,高溫下有一定粘性,如不及時(shí)冷卻,可能結(jié)成較大硬塊;
目標(biāo)出料狀態(tài):顆粒狀,≤15mm,表面溫度≤70℃;
處理能力:1.5噸/小時(shí)。
主要結(jié)構(gòu)及功能:
冷碎機(jī)結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分、箱體部分、主軸攪拌部分、軸承體部分、旋轉(zhuǎn)接頭等部分組成。
序號(hào) | 名稱 | 功能 | 技術(shù)要求 |
1 | 動(dòng)力傳輸部分 | 主要由電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪等組成。緊湊型設(shè)計(jì)及裝配,且便于保養(yǎng)及維修。選用變頻調(diào)速配置。 | 電機(jī):功率7.5kw,變頻電機(jī)(品牌:按國(guó)茂減速機(jī)常規(guī)配置供應(yīng)商),絕緣等級(jí):F級(jí); 減速機(jī):采用擺線針輪減速機(jī),速比59:1; 減速機(jī)品牌:常州國(guó)茂減速機(jī); 傳動(dòng)齒輪:硬度等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); |
2 | 箱體部分 | 為帶有夾套的W形殼體,W形上表面與楔形槳葉刮板間間隙不大于5mm,保證設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)物料形成推擠并保證有效接觸冷卻表面。 冷卻功能,不需要保溫。 箱體及上蓋碳鋼制件涂裝前表面應(yīng)進(jìn)行除銹,其除銹等級(jí)不低于GB/T 8923-1988中St2的要求;涂漆表面光滑、色澤*,不應(yīng)有流掛、脫殼和漏涂等缺陷;面漆顏色按銀灰色。 | 材質(zhì):內(nèi)襯16Mn,其他碳鋼; 尺寸:按技術(shù)指標(biāo)要求設(shè)計(jì); 夾套設(shè)計(jì)壓力不低于0.6MPa; 所有設(shè)計(jì)、加工制造按GB150規(guī)定,同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)還需要考慮被處理物料的載荷及物料對(duì)內(nèi)殼體的磨損。鋼板沖剪件不得有裂紋、凹陷、皺折等缺陷,并應(yīng)清除尖棱、毛刺,焊接工藝按工藝規(guī)程,手工焊的焊縫坡口符合GB/T985.1,角焊縫的焊腳在圖樣中無(wú)規(guī)定時(shí)其高度按兩相焊接件中較薄的厚度,所有焊接接頭表面不得有裂紋、弧坑等缺陷,對(duì)接接頭按JB/T4730的規(guī)定進(jìn)行射線檢測(cè),并提供檢測(cè)報(bào)告。箱體弧形面的面輪廓度公差不得大于4mm。 箱體夾套組裝前進(jìn)行耐壓試驗(yàn)(提供耐壓試驗(yàn)報(bào)告),試驗(yàn)壓力及方法按GB150規(guī)定。 箱體整體高度(進(jìn)料口到出料口垂直高度)≤700mm,上蓋處設(shè)快開檢查口,尺寸按400*400mm,快開、活扣、硅橡膠密封;進(jìn)/出口尺寸按買方尺寸加工。 箱體進(jìn)/出口中心距:2380mm; 支架高度:出料口與支架地腳齊平。 |
3 | 主軸攪拌部分 | 由兩根空心軸和其表面若干個(gè)楔形空心漿葉等組成。空心軸內(nèi)置冷卻介質(zhì)(主要指冷卻水)回流管。單端的旋轉(zhuǎn)接頭是這些介質(zhì)進(jìn)出的接口。運(yùn)行時(shí)主軸攪拌部分對(duì)物料推散、推擠并進(jìn)行冷卻。 相鄰槳葉中心距120mm。 楔形空心槳葉上有刮板,具有自凈能力。 | 材質(zhì):槳葉16Mn,其他碳鋼; 槳葉傳熱面積:按技術(shù)指標(biāo)要求設(shè)計(jì); 槳葉軸設(shè)計(jì)壓力不低于0.6MPa; 楔形空心槳葉在嚙合時(shí),嚙合面間距為25mm。 所有設(shè)計(jì)、加工制造按GB150規(guī)定,同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)還需要考慮被處理物料的載荷及物料對(duì)槳葉軸及楔形槳葉的磨損。槳葉軸的焊接按工藝規(guī)程,手工焊的焊縫坡口符合GB/T985.1,角焊縫的焊腳在圖樣中無(wú)規(guī)定時(shí)其高度按兩相焊接件中較薄的厚度,槳葉軸焊接接頭不得有裂紋、弧坑等缺陷??招妮S若為卷制,軸管的縱、環(huán)向焊接接頭按JB/T4730的規(guī)定進(jìn)行射線檢測(cè),并提供檢測(cè)報(bào)告。 槳葉軸兩軸頭裝軸承部分的同軸度公差等級(jí)不得大于8級(jí)精度。 槳葉軸必須經(jīng)耐壓試驗(yàn)后方可進(jìn)行組裝(提供耐壓試驗(yàn)報(bào)告),試驗(yàn)壓力及方法按GB150規(guī)定。 槳葉軸安裝后進(jìn)行手動(dòng)盤動(dòng)時(shí),應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如,無(wú)碰擦和互咬現(xiàn)象。 |
4 | 軸承體部分 | 主軸的兩端,分動(dòng)力端軸承體和非動(dòng)力端軸承體。主要由軸承、軸承座、軸承蓋、密封填料、填料壓蓋、檢修蓋等。 | 軸承品牌:哈軸。 軸承座整體密封良好,且便于日常潤(rùn)滑、保養(yǎng)及維護(hù)。 |
5 | 旋轉(zhuǎn)接頭 | 采用雙向流通式旋轉(zhuǎn)接頭,配置內(nèi)管,用于導(dǎo)入和排出冷卻介質(zhì),設(shè)計(jì)并安裝于傳動(dòng)部分的遠(yuǎn)端,保證傳動(dòng)部分有足夠的裝配空間。 |
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